Анкинг гради индустриски парк со дигитален ладен логистички ланец, користејќи мултимодален транспорт за збогатување на „зеленчук“ за жителите на Анкинг.

Во моментов, проектот за дигитален индустриски парк за ладен ланец на логистика на Големиот пат на свилата, лоциран во логистичкиот парк за земјоделски производи Сани, напредува на уреден начин.Еден од главните градежни проекти, ладилник од 40.000 квадратни метри, е во фаза на поставување и проверка на објектите за заштита од пожари.„Откако проектот ќе биде целосно завршен, жителите на Анкинг ќе уживаат во поголема разновидност на висококвалитетни и достапни овошја, зеленчук, месо и морски плодови од околните земји и региони низ Кина“, рече Фанг Лонгжонг, генерален директор на логистиката на Големиот пат на свилата. Anhui) Co., Ltd.

Утрото на 29 септември, минувајќи на север низ пазарот за големопродажба на зеленчук во паркот за логистика за земјоделски производи Сањи, се појавуваат неколку нови згради, со камиони раздвижени и трговци зафатени.„Ова е новозавршениот трговски центар од 10.000 квадратни метри на проектот за дигитален индустриски парк за студена логистика на Големиот пат на свилата, кој сега е во употреба, а продавачите на овошје и зеленчук постепено се вселуваат. Под земјата има 40.000 квадратни метри ладилник, моментално најголем во Анкинг, кој користи најнапредна технологија за домашно складирање и зачувување и може да складира 5.000 тони стока.Втората фаза од проектот ќе опфати изградба на ладилник од 100.000 квадратни метри, способен да складира 15.000 тони стока“, рече Фанг Лонгжонг.

„Пазарот за големопродажба на зеленчук Сањи“ е добро позната „кошничка за зеленчук“ за жителите на Анкинг, со годишен обем на трансакции со зеленчук од 200.000 тони, што обезбедува повеќе од 90% од дневните потреби на жителите на Анкинг.Меѓутоа, како што се менуваат времињата, недостатоците на традиционалните земјоделски и споредни пазари за големопродажба на производи стануваат сè поочигледни, што ја прави трансформацијата и надградбата како итна потреба.

За да се намалат трошоците за логистика, да се диверзифицираат типовите на производи и да се надгради квалитетот на пазарот, Great Silk Road Logistics (Anhui) Co., Ltd. ја предводи имплементацијата на Проектот за демонстрација на мултимодален транспорт на дигитален индустриски парк за логистика на ладен синџир.Проектот има за цел сеопфатно да го трансформира логистичкиот парк за земјоделски производи Sanyi, фокусирајќи се на дигиталниот индустриски парк за логистички ладен ланец на големиот пат на свилата како јадро и користејќи мултимодален транспорт „пат до железница“.Ова ќе воспостави главен логистички транзитен центар за земјоделски и споредни производи за провинциите Анхуи, Џиангкси, Хубеи и економскиот појас на реката Јангце.

Откако ќе се завршат ладилниците и другите хардверски капацитети, проектот ќе се фокусира на развој на четири мултимодални транспортни правци „железнички + пат“ за да им обезбеди на жителите на Анкинг повеќе квалитетен и прифатлив зеленчук, овошје, морска храна и производи од говедско и јагнешко месо.Овие правци ја вклучуваат рутата „Увезено овошје“ од Југоисточна Азија (Лаос) – (Железница Кина-Лаос) – (Железница Ченгду) – Северна станица Анкинг – (пат на кратки растојанија) – Дигитален индустриски парк за логистика на ладен синџир.

Маршрутата „Логистика на ладен синџир“ тече од пристаништето Тијанџин – (железничка) – Северна станица Анкинг – (пат на кратки растојанија) – Дигитален индустриски парк Cold Chain Logistics, главно транспортира замрзнати стоки, производи од морска храна, свежи производи и зеленчук.Рутата „Гуангдонг Директно“ се движи од Гуангжу – (железничка) – Северна станица Анкинг – (пат на кратки растојанија) – Дигитален индустриски парк Cold Chain Logistics, главно транспортира замрзнати стоки и производи од морска храна.Маршрутата „Земјоделски и сточарски производи Внатрешна Монголија“ тече од Внатрешна Монголија – (железничка) – Северна станица Анкинг – (пат на кратко растојание) – Дигитален индустриски парк Cold Chain Logistics, главно транспортира месо и млечни производи.

Во исто време, проектот сеопфатно ќе развие „интегриран систем за дистрибуција на складиште + мултимодален транспортен систем“ за да се забрза воспоставувањето на непречен, ефикасен, безбеден, зелен, паметен, удобен и добро поддржан модерен логистички систем на ладни ланци.Ова ќе создаде мрежа за пазари на големо за земјоделски производи и логистика на ладен ланец на земјоделски производи.„Интегрираниот систем за складирање и дистрибуција“ ќе обезбеди контрола и координација на процесниот јазол за складирање на стоки, надзор на складиштето, излезно испраќање, излезно товарење, надзор на транспортот, порамнување на складиштето и транспортно порамнување, промовирајќи подобрена транспортна ефикасност и намалени трошоци.„Мултимодалниот транспортен систем“ ќе понуди сеопфатни информативни услуги за давателите на услуги на мултимодална транспортна логистичка услуга, со што циркулацијата на земјоделските производи ќе биде поефикасна и од корист и за земјоделците и за граѓаните.


Време на објавување: 15 јули 2024 година