СпоредКинеска федерација за логистика и набавка (CFLP), Логистиката на ладен ланец во Кина доживеа постојан раст во првата половина на 2023 година, при што големината на пазарот продолжува да се шири.
Логистиката на ладен ланец гледа постојан раст
Во првата половина на 2023 година, достигна вкупната логистичка вредност на ладниот ланец на Кина3,22 трилион јуани, а3,9% зголемување од година во година. Вкупниот волумен на логистика на ладен ланец беше220 милиони тони, горе4,4%, и вкупните приходи стоеја на277,9 милијарди јуани, зголемување на3,4%.
Cui Zhongfu, Потпретседател на CFLP, истакна:
„Севкупно, пазарот одржува стабилен раст, воден пред се од зголемената побарувачка на потрошувачите. Како што растат очекувањата на потрошувачите за квалитетот на производот, така и побарувачката за логистика на ладен ланец “.
Покрај тоа, од30 јуни 2023 година, Достигнат вкупниот капацитет за ладно складирање на Кина237 милиони кубни метри, а7,73% зголемување од година во година, со9,42 милиони кубни метри нов капацитетДодадено оваа година. Националната изнајмување на ладно складирање надмина29 милиони кубни метри, растејќи повеќе8% од година во година.
Забрзана конструкција на ладно складирање од фарми до центри
Објектите за ладно складирање се критични јазли во ладниот ланец, овозможувајќи сортирање, пакување и дистрибуција на стоки. Кинеската влада ги зголемува напорите за градењеОбјекти за ладно складирање на места за производствоза подобро поврзување на свежите земјоделски производи со пазарите.
НаФарма Окра во округот Хаимен, градот Нантонг, провинцијата iangиангсу, Се собираат 500 хектари окра. За прв пат, аЕдиница за ладно складирање на полетоОбезбедува производите да останат свежи.
Гуо henанхун, сопственик на фарма, рече:
„Окра е многу расиплива. После бербата, веднаш е претходно оладување за четири часа во ладното складирање и потоа се обработува на конзистентен3 ° C.пред да бидат натоварени на камиони со ладен ланец “.
Окружниот Хаимен, голема област за производство на овошје и зеленчук, се соочи со предизвици со акумулација на производи и расипување заради кратки циклуси на жетва. Во последниве години, областа се спроведуваПилот-проекти со ладен ланец во ширум округот, воспоставување20 капацитети за ладно складирањесо вкупен капацитет на78.700 кубни метри.
Слично на тоа, наНационален логистички база на ладен ланец на Нанчанг, а700.000 кубни метар стандардизиран објект за складирање на ладнозапочна со операции оваа година. КористењеПроменлива температура технологија, обезбедува зони за складирање за различни температурни потреби. Објектот се справува2.000 видови производи со ладен ланецнеделно.
Во првата половина на 2023 година,Инвестиции за проект за ладно складирањевкупно20,718 милијарди јуани, а11,39% зголемување од година во година, според комитетот за логистика на ладен ланец на CFLP.
Cui ZhongfuДодадено:
„Изградбата на објекти за ладен ланец од прва милја помага да се зачува квалитетот на земјоделските производи и ги намалува загубите по бербата. Овие објекти се клучни за зголемување на приходите на земјоделците “.
Експлозивен раст на нови енергетски ладилни камиони
Додека целокупната продажба на камиони со ладилник малку се намали во првата половина на 2023 година,Нови енергетски ладилни камиониВидов експлозивен раст, благодарение на поддршката на политиката и проширувањето на инфраструктурата за полнење.
На аНова фабрика за ладилни камиони со енергија во Хенан, производните линии работат со полн капацитет. Потребно е помалку оддевет минутида собере нов камион.
Јанг Ксијаоју, Директор за производство на комерцијални возила Јутонг Лејт, рече:
„Оваа година, побарувачката се зголеми и нашето производство порасна316%Во споредба со минатата година. Нарачките сега се закажани до ноември “.
Во првите седум месеци од 2023 година, пенетрацијата на новиот енергетски ладилник стабилизирана погоре30%, управувано од владините политики кои промовираат надградби на опрема. Неодамнешна директива одМинистерство за транспортиМинистерство за финансииОбезбедува субвенции за пензионирање на стари комерцијални возила.
Веи Јонг, Генерален директор на Хенан Шенму, управување со синџирот на снабдување копродукции, истакна:
„Секоја субвенција за ладилни камиони е35.000 јуани, намалување на трошоците за набавка. Планираме да купиме150 дополнителни камиониВо втората половина од годината “.
Во првата половина на 2023 година,4.803 нови енергетски ладилни камионибеа продадени, зачудувачки292,72% зголемување на годината во година. Со континуирана поддршка за надградби на возила и проширена инфраструктура за полнење, новиот пазар на камиони за ладење на енергија се очекува да расте брзо.
Моделот „Rail + ладен ланец“ ги проширува новите пазари
Во прилог на патниот пат,Rail + модел на ладен ланецдобива интензитет, отворајќи нови пазари за увезени свежи производи како месо и овошје.
Неодамна, ажелезничка пратка од ладен ланец на увезено месопристигна во меѓународното железничко пристаниште Ченгду, кое се состои од39 контејнериод замрзнато пилешко и говедско месо. Пристаништето сега работи со железнички сервис со ладен ланецЕднаш неделно, поврзување на Кина соЕвропа, Лаос и Виетнам.
Од продолжување на работењето со ладен ланец воМај 2022 година, пристаништето се справи20.000 тонина увезени свежи производи, збогатување на опциите за јадење низ Југозападна Кина.
Во меѓувреме, плодови од Југоисточна Азија како што сеТајландски дурјанипристигнуваат во Кина преку железнички-море меѓумодални услуги за ладен ланец. ВоЈули 2023 година, Меѓународното земјиште на Нанчанг ја започна својата прва таква услуга, намалувајќи го времето на транспорт за скоро30%Во споредба со традиционалниот пат на патиштата.
Јин Ксијалонг, Претседател на Компанијата за развој на железничката порта Нанчанг Ксијангтанг, рече:
„Искористувајќи ја мултимодалната транспортна мрежа на Нанчанг, воспоставивме нов логистички коридор комбинирајќи ги услугите за железнички, патни и ладни ланци, значително подобрување на логистичката ефикасност“.
Возете ефикасност на ладен ланец со иновативни решенија: Истражете го „Rail + ладен ланец“ за нов пристап кон логистиката.
Време на објавување: ноември-13-2024 година